【車】日産、今度はインド人が経営再建に挑む

引用元: ・日産、今度はインド人が経営再建に挑む

1: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:14:54.76 ID:NBtbZrRz0● BE:123322212-PLT(14121)
最終赤字6712億円。日産自動車の昨年度の決算は、販売不振に加えて巨額の構造改革費用を計上し、
およそ20年前、経営危機に陥ってルノーから資本を受け入れた当時に匹敵する赤字となった。
ゴーン元会長の事件以降、混乱が続いてきた日産は、今回、立て直しに向けて「量から質」への転換を図る
2023年度までの中期経営計画を打ち出した。改革のキーパーソン、アシュワニ・グプタCOO=最高執行責任者に決意を聞いた。

以下ソースで
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200618/k10012474671000.html
no title

139: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:00:49.38 ID:eFVZ31LF0
>>1
日焼けした森永卓郎

21: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:18:18.15 ID:hxhQt1lW0
綿密な経費管理をしそう

23: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:18:32.30 ID:ZiFKKXId0
新しい上司はインド人
ヒンドゥー語を覚えなきゃ

44: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:21:23.33 ID:otUCPDAB0
>>23
この人めっちゃ日本語ペラペラだぞ

28: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:18:47.09 ID:xkA497jT0
踊る日産車

31: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:19:25.73 ID:v3T5bwpU0
これはやってくれそうな顔してる

32: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:19:51.37 ID:VmAstTB/0
ターミナルの清掃員のグプタを思い出した

112: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:37:57.54 ID:hUZCrIczO
>>32
同じく

45: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:21:26.21 ID:Y5TtkX/i0
すげえな
何をどうしたら調達からCOOになれるんだ?

50: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:22:34.25 ID:6OWo2Wqy0
丸顔のウィッキーさんだな

69: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:26:25.12 ID:dHdhPMIs0
インテリインド人の方がよっぽどましってことだろ

日産の社員で会社立て直せる奴なんていないってことが、西川のクーデターの失敗で証明されてしまった

72: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:26:53.76 ID:hQVVnwO0O
良さげな人じゃん

ゴーンは悪人面だけどさ

74: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:27:13.97 ID:Rslj1Apk0
三菱自動車のCOOだったのか?ぜんぜん印象にないな

76: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:27:29.63 ID:vZNrQ2o60
なんで外国人から経営者探すの?
日本人からだと探しにくいの?経営者?奴隷体質だから?研究者体質だから?

80: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:28:13.13 ID:GAGprWwD0
>>76
日本人をCOOにしたら確実に
日産をルノーから切り離すからな

やるわけないだろ

83: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:28:45.62 ID:IXf7kIUk0
ルノー傘下より
ドイツ企業傘下になったほうがいいんでない?
デザインも良くなりそう

93: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:29:59.58 ID:GAGprWwD0
>>83
ドイツ企業も排ガス規制等で必死だから
日産を買えるような体力あるところないだろ

91: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:29:58.96 ID:IJ5jNGzh0
インドではスズキの工場もあるし、ニッサン(スズキOEM供給)車をインドで展開する気なのかな?

101: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:33:17.24 ID:M5lqL5YE0
成功しているラインを必ず理解してないんだよな
日産は

マーチ→デザイン全振りで絶対可憐に
エクストレイル→角に全振りでデカイジムニー的に
スカイライン→GT-R兄弟であるべき

108: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:35:28.61 ID:GAGprWwD0
>>101
日産はもう自分達の意思でなにかをさせてはもらえないぞ
ルノー本社の意向でしか新型車の開発すらさせてもらえないだろうよ

138: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:00:24.24 ID:YeXy9wrO0
>>108
今の無能日産が自分達の意志で経営したら潰れるだろ

140: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:02:09.94 ID:GAGprWwD0
>>138
逆だよ
自分達の意思で好きなように出来ないから
商品開発も他メーカーに比べたら劣りまくってるし

今のルノー傘下の日産はもう、かつての日産じゃないんだよ

144: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:04:31.12 ID:k5urSU+70
>>140
好きなようにやって20年前に潰れかけたの忘れたのか?
例えばZ32なんて2シーターと2by2でシャーシが違うんだぞ
多分そんな無駄は普通にやってたんだろうさ

147: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:07:04.46 ID:GAGprWwD0
>>144
20年前とかデフレ時代だろ?
時代情勢を鑑みずに企業を評価するのは
ここの中学生にでもできる

今はデフレ脱却して商品ラインナップすらしっかりしておけば
LEXUSブランドを成功させたトヨタのように売りまくられる時期なのに
ルノーの傘下にいるばっかりにショボいラインナップで勝負をさせられてる日産が不憫だ

148: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:09:10.85 ID:q+npMr2n0
>>147
商品ラインナップがあったところで日産車は売れないよw

149: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:11:08.28 ID:GAGprWwD0
>>148
日産も昔はな、社会現象にもなったシーマ
今のアルファードが出来るきっかけとなったトヨタを焦らした初代エルグランド
レースで常勝の32GTR

商品開発力はトヨタに劣ってない

だがしかし、今は日産はルノー傘下の一部門であって
昔の日産じゃないんだ

104: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:34:47.70 ID:5vnBBuyH0
写真で一言

インドの篠沢教授

130: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:49:47.14 ID:q6i5rRuP0
日産赤字6700億で味噌汁吹いたw

132: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:51:19.77 ID:kgWYP/+D0
タタの傘下になるかと思った

135: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:57:12.91 ID:Rslj1Apk0
>>132
タタといえば、かつての宗主国だったイギリスの魂ともいえるジャガーとランドローバーを傘下に収めてるんだよな
なんとも象徴的というか何というか

136: まとめたんく 2020/06/18(木) 20:57:31.53 ID:aYVL7xxY0
GT-R以外全部e-poweで良いんじゃない、もう時代に合ったエンジン造れないみたいだし

163: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:19:31.90 ID:FguV950U0
e-powerはポテンシャルあるのになぁ
もうちょい安ければワンチャンあったが

166: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:21:09.41 ID:i+QjSAJY0
リーフはいい車だぞ
しかしなんで日本発の車会社なのにことごとく外人がトップにくるのよw

180: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:27:53.64 ID:FguV950U0
>>166
いいんだけど電気はインフラ整備が遅れてる日本じゃ厳しいなぁ
去年の今頃ドライブで某パーキングエリアに寄ったら、
充電スタンドが故障だかでリーフが大量に動けなくなってJAFがたくさん来てたわ

そりゃ普及しないわと思ったね
同じ理由でテスラも無理

その点e-powerはまだ可能性あるけど、それも風前の灯か

173: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:24:00.62 ID:rHAmYiTK0
インド人はあちこちの有名企業でCEOなってる
アルファベットのCEOもインド人

219: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:52:52.66 ID:HUTed+yP0
>>173
だからおかしくなってんじゃん
正直銭儲けはうまいと思うぞ
けど長続きしねえんだよ、退屈しちまって本当にやれる奴が居着かねえよ

175: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:25:09.95 ID:pZPSblYO0
タタモーターズ辺りの人材引っ張ってきた方がいい気がするが

181: まとめたんく 2020/06/18(木) 21:27:58.99 ID:ywre2cjh0
タタ路線で50万円台の軽を発売すれば復活するかもしれない
あるいはオート三輪

239: まとめたんく 2020/06/18(木) 22:03:25.13 ID:Lt3E3o9E0
マイクロソフトの社長もインド人だっけ
インド来てるな